2012年12月1日，世界上第一条投入运营的穿越高寒地区的哈大高速铁路正式开通运营。
转眼间，哈大高铁迎来十周岁生日。
(相关资料图)
十年间，哈大高铁经受了雨雪冰冻、严寒低温、高温酷暑的洗礼，经历了春运、暑运、小长假和黄金周客流高峰的考验，长春站人用忠诚与担当，智慧与汗水，安全优质发送旅客1.9184亿人次，向吉林人民交上了一份满意的答卷。
十年来，为保障哈大高铁运营安全畅通，长春站针对高寒气候特点，制定高寒气候下各类应急预案，加强应急演练。在一场场风雪考验面前，长春站以严密的组织、科学的调度和有力的指挥，让一列列动车组穿越风雪、跨越极寒，安全平稳地运行在高速铁路上。
目前，奔驰在哈大高铁上、途经长春、长春西站的高铁列车共190列(图定)，自2016年起实行冬夏一张运行图，运行时速达到300公里。哈大高铁的开通，形成了以哈尔滨、长春、沈阳、大连四城市为中心的新的“1小时交通圈”，加快长春周边地区的城市化和同城化进程，人们的生活、工作等诸多方面发生了结构性变化。
哈大高铁的开通运营，不但拉近了时空上的距离，促进了人与人之间的沟通联系，更为地方经济的发展注入了强劲动力，为广袤的东北大地增添了一道亮丽风景线。
2021年12月24日，沈佳高铁白敦段开通运营，长春开行了直达长白山站的高铁，坐着高铁去滑雪一时间成为时尚。
十年间，哈大高铁这条寄予着东北人民希望与
企盼的钢铁大动脉，在白山黑水和蓝色海洋间
，栉风沐雨飞速穿行。
新时代、新使命，“复兴号”飞驰在世界上第一条
穿越高寒地区的哈大高速铁路线上，让城市更近、生活更美、中国梦更圆。
中国吉林网 吉刻APP记者 王涛 图片由长春站提供
2012年12月1日，世界上第一条投入运营的穿越高寒地区的哈大高速铁路正式开通运营。
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