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本报讯（记者 徐蕴海）一旦发现有行人、非机动车、摩托车等上高速，收费站劝返失败须立即上报值运室并报警，这是近日苏州高速公司新升级的相关处置流程，与原先收费站劝阻拦截失败后逐级上报的做法相比，处置效率明显提高。
3月24日，苏州高速公司路巡大队在巡查中发现，G1522常台高速杭苏线白洋湖服务区出口辅道上有两名拖着行李箱的行人，立即上前制止带离。经了解，这两位行人是在服务区附近下的车，想要坐火车去上海，听人说在附近有地铁站，就拖着行李上了高速。
同日凌晨，苏州高速公司监控中心发现G1522常台高速往苏州方向过盛泽收费站大概5公里左右处，一名老人在路上行走，横穿车道。在各方配合下，交警、排障等单位陆续到场找到行人，最后由交警将老人送至属地派出所进行妥善安置。
“高速上车速快、车流量大，一辆辆大货车疾驰而过，场面惊险万分，如果不是发现及时，还不知他们要冒着生命危险在高速上走多久。”苏州高速公司工作人员介绍，行人、非机动车等上高速的违法行为屡禁不止，从2022年至今已发生281起，其中今年以来已发生65起。
针对这一情况，苏州高速公司近期在常熟高新区收费站开展了行人、非机动车辆上高速应急处置演练，进一步梳理优化预案，形成统一、规范的处置流程。同时，苏州高速公司充分利用路段监控、收费站拦截、巡查带离、情报板提示等多种方式制止行人、非机动车上高速等违法行为，全力营造安全、有序、畅通的道路交通环境。
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苏州高速升级处置流程
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