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9月23日，中国吉林网从中车长春轨道客车股份有限公司获悉，在德国柏林国际轨道交通技术展览会上，中国中车面向全球发布了智能动车组技术平台，并且展出了中车智能动车组多媒体交互系统，来自世界各地的观众沉浸式体验了中国高端动车组的魅力。
据中车长客股份公司总体设计师刘俊阳在现场介绍：“自展会开幕以来，每天有超过200名观众通过交互系统感受智能动车组技术，许多观众都对智能动车组自动驾驶功能和节能环保技术表现出兴趣，并且详细询问了相关技术指标。”
中车长客供图
由中车长客股份公司研制的京张智能动车组在世界上首次实现时速350公里的自动驾驶。动车组通过综合运用车载传感器、雷达、天线等设备对地理位置、车辆状态等信息进行采集与处理，从而实现算法预设和决策判断。列车自动驾驶精度在2km/h以内，停车精度在0.5m以内，可实现自动发车、自动运行、自动停车等功能，减轻司机 40%的工作强度，大幅提升运行效率。
据悉，智能动车组平台结合云计算、大数据、人工智能和5G通信等先进技术，搭建了故障预测与健康管理系统。全车搭载超过1200个传感器，监控点达2718项，构建由车载设备、车地数据传输、地面系统组成的一体化安全监测系统，并通过大数据交互与共享，实现关键零部件状态智能评估、故障诊断及预警报警等，为列车的运营维护提供决策建议。
近年来，以中国中车智能动车组技术为平台，时速350公里智能动车组、智能城际动车组、智能高寒动车组等系列化产品相继研制成功，已有40列智能动车组运行在全国主要干线铁路上，辐射主要经济圈。
中国吉林网 吉刻APP记者 栾喜良
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