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7月28日，随着第一车10立方米的混凝土搅拌成功，沈白高铁吉林段TJ-6标5号拌和站正式投入使用，标志着该标段的七座拌和站全部形成生产能力，为加快工程进度奠定了坚实基础。
新建沈白高速铁路吉林段TJ-6标5号混凝土拌和站位于白山市江源区松树镇永安村，占地面积10.8亩，由混凝土生产区、办公区及生活区组成。工程开工建设以来，中铁二十三局集团沈白高铁项目部，统筹规划、抢前抓早、有序推进，克服时间紧、任务重，征地困难等不利因素。从选址、规划、布局到开工，实施责任目标管理，明确节点工期，严格按照建设标准和操作规程要求，把控技术调试、拌合试运行等关键环节的安全质量，确保了拌合站的顺利建成并投入使用。
该拌和站配备了HZS180及HZS120搅拌机各1台、粉罐12个、料仓8个、装载机2台，混凝土运输车6台，环保降尘雾炮机2台、500KW发电机、200吨地磅、洗石机、砂石分离机各一台及相关试验检测仪器等设备设施。其中，料仓及配料机采用型钢支架保温棚全封闭设置，办公房屋采用彩钢瓦活动板房。可满足管段东山隧道1号斜井施工的混凝土生产和供应，是该标段最后建成的一座混凝土拌和站。
据悉，沈白高铁吉林段TJ-6标全长30.191公里。其中隧道5座总长24.86公里，路基8段总长2.596公里，桥梁8座总长2.735公里，涵洞5座及相关工程。
中国吉林网 吉刻APP记者 王涛 通讯员 杨景霜 孙硕
图片由施工方提供
标签： 混凝土运输车
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