7月14日,中国铁路沈阳局集团有限公司(以下简称沈阳局集团公司)管内吉林地区迎来一场大范围降雨。沈阳局集团公司超前研判,一方面加强与地方相关部门联系,密切掌握水情;另一方面组织干部职工加强对线路、桥梁等设备的巡检,并安排专人对防洪重点处所实施看守防护。
14日上午,吉林地区电闪雷鸣,暴雨如注。
(资料图片仅供参考)
“土们岭站、土们岭站,长图线上行74公里280米至74公里320米挡墙被洪水冲毁,泥流漫道,请马上封锁区间,拦停列车!”10时22分,当吉林工务段九台线路车间营城工区班长袁启强、职工陈再山冒雨巡检至长图线土们岭至桦皮厂间上行线74公里处,发现汹涌的山洪裹挟着泥沙从山坡上倾泻而下,将铁路道床淹没,且水位急剧上涨。他们立即通知土们岭站封锁区间,及时将K1572次列车拦停在距离水害地段300米处。随后将险情上报段调度指挥中心,并冒雨就地看守在水害处所。
接到水害信息后,吉林工务段第一时间组织吉林桥隧车间、九台线路车间、舒兰劳服、吉林劳服等190余名职工和6台挖掘机,迅速赶赴水害现场。
10时50分,抢险队伍到达水害现场,迅速开展抢险复旧。
与此同时,沈阳局集团公司副总经理杨忠吉也赶赴水害处所,现场研究整治方案,组织吉林工务段、中铁四局职工全力开展抢险。
“大家注意脚下,踩稳站好!”
“水害不除,我们绝不后退!”
在水害负复旧现场,参加抢险的干部职工头顶滂沱大雨,脚底厚厚的淤泥,奋力清理着线路上的泥沙。密集的雨点噼里啪啦击打在脸上,让人睁不开眼睛,汗水夹杂着雨水,顺着职工的脸颊流淌,浸湿的衣服紧紧贴在职工抢险队员身上,大家毫不在意,谁也没有听下手里的活计,争分夺秒地清除掩埋线路的泥沙,为线路开通努力。
12时30分,洪水逐渐消退,抢险人员迅速利用挖掘机修建施工便道,使用挖掘机和人工清理线上泥沙并外运。为了让线路早点开通,大家几乎是一路小跑,有的职工雨靴里灌进了泥水,也顾不上倒,依旧在抢险现场奔忙。
经过6个多小时的抢修加固,共清理淤泥约1000立方。16时58分,水害处所抢险完毕,线路限速开通。
看着首趟列车缓缓从复旧后的线路上安全通过,满身沾满泥土的干部职工脸上露出了欣慰的笑容。
中国吉林网 吉刻APP记者 王涛 通讯员 李季春 胡汉明 图片由沈阳局集团公司提供标签: 集团公司
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