4月29日，在中铁七局桓集高速K234+338～K234+638段施工现场，路面基层大面积开始摊铺后，施工现场机械轰鸣，一派繁忙，伴随着第一车水泥稳定砂砾混合料顺利摊铺，标志着中铁七局桓集高速路面基层水稳施工正式拉开序幕。据了解，该工区是吉林中铁高速公路有限公司首家进入路面基层水稳施工的单位。
该工区施工路面全长57公里，此次试验段长度为300米，宽度11.85米、设计厚度50厘米，整体式路基段，利用隧道洞渣填筑，路床采用碎石土填筑，压实度不小于96%。为确保路面水稳层试验段的顺利开工并取得预期效果，项目部超前组织谋划，优化资源配置，积极做好开工前的技术安全培训工作，对路面水稳施工管理人员进行了工艺工法、技术标准、安全环保施工等方面技术交底。同时严格控制水稳混合料的拌合、运输、摊铺、碾压、检测、养生等各个环节。
此次路面基层水稳试验段摊铺过程中，水稳拌和料采用集中场站拌和工艺，摊铺作业设备有摊铺机3台、单钢轮压路机5台、双钢轮压路机2台、轮胎式压路机1台、洒水车2辆、自卸汽车20辆。
此次水稳试验段的成功铺筑，离不开吉林中铁高速公路桓集分部、工区总监办、中心实验室等相关单位的大力支持和严格把关。是各单位紧密配合、科学组织、精心施工的成果，为后续路面基层大面积施工提供了宝贵的经验。
中国吉林网 吉刻APP记者 王涛
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