3月4日上午10点08分,由中铁二十三局集团承建的沈白高速铁路吉林段TJ-6标黑影岗隧道进口顺利进洞施工,开启该标段第四座隧道双向掘进施工的“快捷键”,向实现首季“开门红”目标发起冲击。
黑影岗隧道是沈白高铁吉林段TJ-6标重点控制性工程之一,位于白山市抚松县温泉村,为单洞双线铁路隧道,全长2832米,隧道最大埋深236.7米。该隧道属低山地貌,地势起伏较大,紧邻094县道,出口邻近既有铁路浑白线。采用钻孔爆破及护拱暗挖法开挖掘进,计划2024年1月完成。
起步即决战、复工便进洞。面对北方严寒地区气温低、征地拆迁阻力大,便道修筑难度大、地质条件复杂等诸多难题,该项目复工后,不断加大施工组织和人、财、物投入力度,制定了隧道专项施工方案和应急预案等安全质量卡控措施。“黑影岗隧道进口地表人工碎石堆积层形成于上世纪80年代,块石最大粒径1.7米,平均厚度约2米。堆积层自洞顶既有道路路肩边缘至坡脚,块石粒径大小不均,孔隙率大,稳定性差。施工单位对仰坡上方山体散落的块石清除后,设置了3道被动防护网,并采用钢花管地表垂直注浆加固措施”项目部主管工程师张志民介绍说,隧道进洞施工过程中,为了保证现场施工环境温度达标,洞口搭设了暖棚并增加炭火炉进行增温。混凝土拌和站整体封闭供暖,做好混凝土运输罐车防寒,确保混凝土的出机温度和入模温度。同时组织专班对施工便道除冰清雪进行全面修整,确保了项目复工后第一时间顺利进洞施工。
中国吉林网 吉刻APP记者 王涛 通讯员 杨景霜
图片由沈白高速铁路吉林段TJ-6标提供
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