近日,深圳市交通运输局罗湖管理局发布通告称,深南东路东延工程需进行社会稳定风险调查,现就该项目征询公众意见和建议。
根据通告,深南东路东延工程项目位于深圳市罗湖区新秀罗芳片区,依据法定图则定位为城市次干路,设计时速40公里(隧道段30公里),双向4车道,西起经二路,沿现状深南东路东段线位敷设,横穿猫窝岭后,东至延芳路,路线全长约552.6米,规划红线30米(路基段)和61.5米(猫窝岭隧道段)。沿线设穿越猫窝岭隧道1处,灯控平交口2处。
据悉,深南东路东延工程衔接延芳路,是莲塘口岸对外疏散的次要通道,同时也是区域公交通道,可有效缓解罗沙路的交通压力,提升路网稳定性。深南东路东延工程已完成详细规划研究工作及法定图则调整工作。根据此前透露的信息,因道路紧邻两侧建筑,空间紧凑,建设条件紧张,为此提出优化隧道断面布局,采用单洞分层隧道方案,机动车与人行系统上下分离。
此外,根据工程规划,按照实施条件等因素,深南东路东延工程分两期。以经二路为界,以东为一期,以西为二期。一期推进实施经二路以东猫窝岭双4隧道打通至延芳路外,二期提升深南东路新秀段道路通行能力,慢行品质。
除深南东路东延长工程外,记者从深圳市交通运输局获悉,为提升罗湖交通服务水平,深圳正在开展罗沙路复合通道改造研究。目前项目已完成项目招标,并形成初步方案。下一步将进一步深入研究论证通道的具体敷设形式、建设规模、交通组织、设计指标等内容,为后续工程前期工作开展奠定基础。(记者 肖晗)
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